導熱油運動粘度檢測的主要目的是判斷其是否達到粘度上限，由于過熱超溫或氧化都可能使導熱油的粘度發生變化。當粘度過高時，不僅使低溫啟動所需要動力增大，循環泵的運轉負荷加大，而且易使循環系統中的介質流速降低，邊界層厚度增大，一旦爐管內有導熱油的流速處于層流狀態，容易導致邊界層過熱，加劇油的劣化，同時導致鍋爐內傳熱惡化，造成進一步的過熱和爐管結焦。因此，運動粘度允許使用的質量指標為不大于40mm2/s（40℃）。
對于L-QB和L-QC類規定停止使用的粘度上限為大于50mm2/s，之所以這樣規定，是由于分析了大量在用導熱油后發現，大多數L-QB和L-QC類在用導熱油當運動粘度達到50mm2/s時，殘炭已超過1.5%，容易在受熱面結焦、積碳，影響鍋爐安全、節能運行。對于L-QD類規定停止使用的粘度上限為大于60mm2/s，主要考慮到L-QD類有一些產品在未使用時，40℃粘度比較大，但在高溫工作條件下其粘度可以維持在一個適當的范圍內。
